11月10日,印度新德里,人们在雾气中走过农田。新华社报道称,印度首都新德里于10月下旬开始50年来首次大规模人工降雨实验,旨在缓解日益恶化的空气污染。但结果有限,并引发争议。新德里的气候分为三个季节:冷季、热季和雨季。凉爽季节从十月持续到次年三月。寒冷季节的雾问题如今已成为危害人们健康的严峻挑战。在一年中最冷的几个月里,冷空气会烧毁农田,并将工厂和汽车排出的废气滞留在地表。今年排灯节过后,新德里的空气质量再次降至危险水平,灰霾笼罩全城,PM2.5浓度一度超过世界卫生组织建议标准的20倍。 “空气污染是致命的新德里居民的抱怨反映了普遍的存在焦虑。自从执政的印度人民党今年在德里议会重新获得多数席位以来,人工降雨已成为其对抗空气污染的关键措施之一。此次试验的预算为3.4亿卢比,由新德里政府今年5月批准的一项专项基金资助。试验前,印度当局曾表示,如果条件有利,新德里将于10月29日开始首次人工降雨,但印度气象部门的数据显示,截至10月底,新德里还没有记录到有效降雨,只有几毫米的毛毛雨,甚至难以准确测量的天气条件是此次试验失败的主要原因。学校校长阿格拉瓦尔后来承认,实验期间首都上空云层的湿度太低,低于人工降雨所需的 50% 湿度。这一情况与印度联邦环境部此前收到的专家警告完全一致。去年,印度专门机构一致建议不要在寒冷季节进行人工降雨。寒冷季节,气候干燥,湿度低,云层很少,需要人工降雨。即使云确实出现,它们通常也太高或太干燥,降水通常在到达地面之前就蒸发了。就测试的成本和收益而言,这种尝试得不偿失。据报道,这两次飞行测试每次花费约 600 万卢比,仅实现了 PM2.5 和 PM10 污染物短期减少 6-10%。阿格拉瓦尔表示,在首都地区的 15 个地点检测到了污染物痕迹,但他承认ged 认为人工降雨“不是一个理想的解决方案”。控制污染源是关键。实验的失败引发了印度社会对政府决策的普遍质疑。专家、环保人士和公众批评该措施无视科学建议,浪费公共资金,回避污染控制的根本问题。当地媒体报道称,政府为此案花费了数百万美元,但公众却看不到任何改善。专家组对试验持更为批评的态度。德里大气科学中心的加尼和阿丘塔拉奥写道:“这是滥用科学的典型案例。”他们还警告人工降水中的化学物质(例如碘化银和氯化钠)对农业和人类健康的长期影响。目前对其影响的研究还很少。面对怀疑,新德里政府试图保护自己。印度人民党 (Bharatiya Janata Party) 的萨奇德瓦 (Sachdeva) 表示将人工降雨试验斥为“科学失败”还为时过早。政府官员强调,人工降雨计划仍处于试验阶段,并表示将在印度理工学院专家完成评估后决定进一步的计划。阿格拉瓦尔解释说,此次活动成本高昂的主要原因是飞机从坎普尔起飞,“从德里附近的机场起飞可以降低飞行成本”。他还强调,人工降雨只是临时措施。 “理想的解决办法是控制污染源。没有污染,就不需要人工降雨,但这需要时间。”这次耗资数十亿美元的人工降雨实验不仅未能减少雾霾,还暴露了印度治理污染决策的困境。真正的问题不再是媒体所说的什么时候下雨,而是“谁忽视了科学,为什么?”没有有效控制污染消息人士称,短期的技术干预很难改变德里寒冷季节雾霾的严酷现实。鸬鹚。这一“昂贵奇观”给全球污染防治工作提出了深刻的警示。原标题:“新德里在过去50年里做了一些史无前例的事情,但它已经成为一场代价高昂的奇观。”栏目主编:刘畅 编辑:沉勤汉 图片标题及来源:新华社 来源:作者:王新春 记者 文慧报 加德满都
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